ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪರಿಚಯ

ಭೌತಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಪೈಪ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳ ಭೌತಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

ಫ್ಲೇಂಜ್ ಆಯಾಮಗಳು
ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಗಾತ್ರ ಮಾಡಲು ಭೌತಿಕ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು.

ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ (OD) ಎಂದರೆ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಮುಖದ ಎರಡು ವಿರುದ್ಧ ಅಂಚುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ.
ದಪ್ಪವು ಲಗತ್ತಿಸುವ ಹೊರಗಿನ ಅಂಚಿನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಬೋಲ್ಟ್ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸವು ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಎದುರು ರಂಧ್ರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗಿನ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.
ಪೈಪ್ ಗಾತ್ರವು ಪೈಪ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಅನುಗುಣವಾದ ಪೈಪ್ ಗಾತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಗೀಕೃತ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಆಯಾಮದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಾಮಮಾತ್ರ ಪೈಪ್ ಗಾತ್ರ (NPS) ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ (SCH).
ನಾಮಮಾತ್ರದ ಬೋರ್ ಗಾತ್ರವು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಪೈಪ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವಾಗ, ತುಂಡಿನ ಬೋರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮ್ಯಾಟಿಂಗ್ ಪೈಪ್‌ನ ಬೋರ್ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮುಖಗಳು
ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮುಖಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಸ್ಟಮ್ ಆಕಾರಗಳ ಆಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆ:

ಫ್ಲಾಟ್
ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮುಖ (RF)
ರಿಂಗ್ ಟೈಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ (RTJ)
ಓ-ರಿಂಗ್ ತೋಡು
ಪೈಪ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳ ವಿಧಗಳು
ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪೈಪ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಎಂಟು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿಧಗಳು ಬ್ಲೈಂಡ್, ಲ್ಯಾಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್, ಆರಿಫೈಸ್, ರಿಡ್ಯೂಸಿಂಗ್, ಸ್ಲಿಪ್-ಆನ್, ಸಾಕೆಟ್-ವೆಲ್ಡ್, ಥ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ ನೆಕ್.

ಬ್ಲೈಂಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ದುಂಡಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಪೈಪ್‌ಗಳು, ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಯಾವುದೇ ಮಧ್ಯದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಒಮ್ಮೆ ಸೀಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಅವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಇತರ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲ್ಯಾಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಲ್ಯಾಪ್ಡ್ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಟಬ್ ಎಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಪೈಪಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಸುಗೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರವೂ ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಸುಲಭ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಅವು ಪೈಪ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಬಹುದು. ಈ ಅನುಕೂಲದಿಂದಾಗಿ, ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ನ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಸ್ಲಿಪ್-ಆನ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಲ್ಯಾಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಟಬ್ ಎಂಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾಗಿದ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಲ್ಯಾಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳ ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ಸ್ಲಿಪ್-ಆನ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಲಿಪ್-ಆನ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಪೈಪಿಂಗ್‌ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ.

ಸಾಕೆಟ್ ವೆಲ್ಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯು ಸ್ಲಿಪ್-ಆನ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ ಪಾಕೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಯವಾದ ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ದ್ರವ ಹರಿವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ಈ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ಡಬಲ್ ವೆಲ್ಡ್ ಸ್ಲಿಪ್-ಆನ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 50% ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ಪೈಪ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಥ್ರೆಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ನಡುವೆ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮೊನಚಾದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸೀಲ್ ವೆಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಸಣ್ಣ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.

ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನೆಕ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ಉದ್ದವಾದ ಮೊನಚಾದ ಹಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊನಚಾದ ಹಬ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನಿಂದ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.