ಬಾಲ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರಕಾರ

ತೇಲುವ ಬಾಲ್ ಕವಾಟ
ದಿ ಬಾಲ್ ಆಫ್ ದಿಬಾಲ್ ಕವಾಟತೇಲುತ್ತಿದೆ. ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಚೆಂಡು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ತುದಿಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಿದರೆ ಔಟ್ಲೆಟ್ ತುದಿಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ತೇಲುವ ಚೆಂಡಿನ ಕವಾಟವು ಸರಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚೆಂಡಿನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ವಸ್ತುವು ಚೆಂಡಿನ ಮಾಧ್ಯಮದ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರನ್ನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟ
ದಿ ಬಾಲ್ ಆಫ್ ದಿಬಾಲ್ ಕವಾಟಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಿರ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವು ತೇಲುವ ಕವಾಟದ ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾಧ್ಯಮದಿಂದ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿದ ನಂತರ, ಕವಾಟದ ಆಸನವು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಚೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೆಂಡಿನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಬಾಲ್ ಕವಾಟದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೀಲ್‌ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಎಣ್ಣೆ-ಮುಚ್ಚಿದ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ವಿಶೇಷ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಾಲ್ ಕವಾಟ
ಚೆಂಡಿನ ಕವಾಟದ ಚೆಂಡು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿದೆ. ಚೆಂಡು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಎರಡೂ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಮಾಧ್ಯಮದ ಒತ್ತಡವು ಸೀಲಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. ಈ ಕವಾಟವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಗೋಳದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ತೋಡು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಗೋಳವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಚೆಂಡನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ವೆಡ್ಜ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಕವಾಟದ ಸೀಟನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ. ಚೆಂಡನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೊದಲು, ವೆಡ್ಜ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಚೆಂಡು ಅದರ ಮೂಲ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚೆಂಡು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.